Avec l'augmentation continue de la densité de puissance et de la chaleur des produits électroniques, la gestion thermique fait face à des défis de plus en plus sévères,Le refroidissement liquide devient progressivement la solution dominante en raison de ses performances de refroidissement efficaces, de sa faible consommation d'énergie, de son faible bruit et de sa haute fiabilité.

La solution de refroidissement liquide utilise l'assemblage de la plaque froide avec le groupe de batteries (ou d'autres sources de chaleur) et fait circuler un fluide de refroidissement pour évacuer la chaleur générée par la source de chaleur,Cette chaleur est ensuite transférée par un ou plusieurs circuits de refroidissement, pour finalement dissiper la chaleur du système de stockage d'énergie dans l'environnement extérieur.

En tant que composant essentiel du système de refroidissement liquide, la plaque de refroidissement liquide est un composant de dissipation de chaleur efficace, dont la fonction principale est d'évacuer la chaleur générée par la batterie (ou d'autres sources de chaleur) par la circulation du fluide de refroidissement, maintenant ainsi l'équipement dans une plage de température de fonctionnement sûre.Si les canaux de la plaque de refroidissement liquide ne sont pas propres, cela peut nuire à la régularité de la circulation du fluide de refroidissement. Des particules étrangères trop grosses peuvent provoquer un blocage ou un ralentissement du fluide de refroidissement, empêchant ainsi une dissipation efficace de la chaleur et compromettant l'efficacité thermique et les performances globales des équipements électroniques.

La présence de résidus dans les canaux peut détériorer la couche de protection oxydée des parois métalliques, entraînant une corrosion ou une érosion de la plaque de refroidissement liquide. De plus, les impuretés dans les canaux peuvent provoquer un mauvais contact entre les composants, ce qui peut accélérer le vieillissement ou l'endommagement des joints, augmentant ainsi le risque de fuites et compromettant la stabilité à long terme du système.

1-Exigences de propreté des canaux des plaques de refroidissement liquide

Les solutions actuelles de boîtiers de refroidissement liquide pour le stockage d'énergie exigent généralement qu'il n'y ait pas de corps étrangers, de copeaux d'aluminium, de résidus d'huile ou de liquide dans les canaux. Dans certains cas, des exigences spécifiques sont formulées concernant la masse des impuretés et la taille des particules dures et molles.

2-Étapes à haut risque de contamination des canaux lors de la fabrication des plaques de refroidissement liquide

Lors de la fabrication de composants de type plaques de refroidissement, notamment les canaux internes et les structures des interfaces de refroidissement, des résidus d'huile, du liquide de refroidissement pour le découpage, des copeaux métalliques et d'autres corps étrangers peuvent facilement pénétrer dans les canaux pendant les étapes de découpe, de façonnage des canaux, etc. Les zones d'usinage étant situées directement à l'entrée des canaux, leur protection est difficile, et les copeaux qui y pénètrent sont difficiles à éliminer.

Usinage des composants des plaques de refroidissement liquide : nettoyage des canaux et ébavurage

Après l'usinage des canaux des plaques de refroidissement, les composants tels que des bouchons et des embouts sont soudés pour former des canaux fermés. La structure des canaux est généralement non linéaire, ce qui crée des zones difficiles à nettoyer.

Lors du processus d'usinage après le soudage des plaques de refroidissement, une grande quantité de liquide de refroidissement de coupe est utilisée pour refroidir les outils et les pièces, générant ainsi une quantité importante de copeaux métalliques. Cette étape comporte un risque élevé de contamination par le liquide de refroidissement et les copeaux, qui sont difficiles à éliminer complètement, constituant ainsi un risque majeur de contamination des canaux.

3-Nettoyage et protection des canaux de la plaque de refroidissement liquide

Afin de garantir la fiabilité et la performance des composants de la plaque de refroidissement liquide, des opérations de nettoyage rigoureuses sont généralement effectuées.Rinçage : Un nettoyeur haute pression est utilisé pour rincer les canaux internes de la plaque de refroidissement liquide afin d'éliminer les résidus, les particules ou autres impuretés éventuelles.Après le rinçage, les composants de la plaque de refroidissement liquide doivent être séchés pour s'assurer qu'il ne reste aucune trace d'humidité dans les canaux.

Usinage des composants de la plaque de refroidissement liquide : Rinçage et dégraissage

Les plaques de refroidissement liquide, comme les plaques de refroidissement, peuvent être facilement contaminées durant le processus de fabrication si elles ne sont pas correctement protégées. Des copeaux de métal, de l'huile et des liquides de coupe peuvent pénétrer dans le processus de fabrication. De plus, des corps étrangers peuvent facilement entrer lors du transport des plaques.La protection des canaux est généralement envisagée à l'avance, avec des protections telles que des adhésifs anti-poussière et des manchons de protection sur les embouts.

Le nettoyage des canaux internes des plaques de refroidissement est donc une mesure essentielle pour éliminer les contaminations et améliorer la propreté des canaux. En pratique, il est nécessaire de contrôler l'ensemble du processus. Sur cette base, des mesures spécifiques de contrôle de la contamination sont mises en place pour gérer efficacement les contaminations des canaux internes des plaques.

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