L'enveloppe du pack de batteries en aluminium est principalement composée d'un cadre en profilés d'aluminium et d'une plaque de base en profilés d'aluminium, construite à partir de profilés extrudés de la série 6 qui sont soudés ensemble. Pour garantir la résistance des soudures et l'étanchéité, on choisit souvent le soudage par friction-malaxage, qui présente de faibles déformations. Les éléments standards généralement adaptés aux profilés en aluminium incluent des inserts filetés en acier, des écrous à sertir et des écrous à riveter. À l'exception des pièces standard, le reste est composé à 100 % d'alliage d'aluminium. La coque présente une résistance élevée, un poids léger et une bonne résistance à la corrosion.

Grâce à un degré élevé d'intégration, le coût et le poids des systèmes de propulsion électrique ont été réduits. Les grands constructeurs automobiles nationaux et étrangers disposent de diverses formes intégrées de systèmes de propulsion électrique, notamment trois en un, quatre en un et six en un. -un, sept en un, huit en un, etc. Dans le domaine des groupes motopropulseurs de véhicules à énergie nouvelle, Walmate développe et fabrique des pièces structurelles d'assemblage d'entraînement de véhicule à énergie nouvelle qui intègrent des commandes électroniques, des moteurs, des contrôleurs de véhicule, des réducteurs et des produits de charge.

L'IGBT est le composant central du moteur de propulsion dans les véhicules à nouvelle énergie, jouant un rôle déterminant dans l'efficacité, la densité de puissance et la fiabilité du système de propulsion électrique. Il peut être considéré comme le "cœur du véhicule." Le principal dispositif générant de la chaleur dans le système de contrôle électrique des véhicules à nouvelle énergie est l'onduleur, dont la fonction est de convertir le courant continu de la batterie en courant alternatif capable de faire fonctionner le moteur. Au cours de ce processus, l'IBGT de l'onduleur générera une grande quantité de chaleur et sa stabilité thermique deviendra la clé pour évaluer les performances du système d'entraînement électrique.