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Bei der Herstellung von Batterieträgern für neue Energiefahrzeuge und von speicherbasierten Flüssigkeitskühlboxen ist eine notwendige und angemessene Oberflächenbehandlung ein entscheidender Schritt. Dazu gehört beispielsweise die Anwendung von Beschichtungen oder Oxidationsbehandlungen, um eine Schutzschicht auf der Metalloberfläche zu bilden, die Korrosionsmedien abwehrt. Für Komponenten, die eine elektrische Isolation erfordern, wie Zellkerne, Wasserleitungen und Modulwände, muss eine Isolationsschutzschicht geschaffen werden, die in der Regel durch das Sprühen von Isolierpulver oder Isolierlack erreicht wird. Die Auswahl der geeigneten Oberflächenbehandlungstechnologie kann nicht nur die Haltbarkeit und Sicherheit des Trägers/der Kühlbox erhöhen, sondern auch den Anforderungen verschiedener Anwendungsszenarien gerecht werden. Dieser Artikel fasst gängige Oberflächenbehandlungstechniken zusammen, um als Referenz zu dienen.
1-Reinigung und Polieren
Während des Produktionsprozesses können sich Verunreinigungen wie Bearbeitungsöl, Motorölrückstände, Pulver und Staub auf der Oberfläche der Palette ansammeln. Diese Verunreinigungen beeinträchtigen nicht nur die Lebensdauer des Batteriefachs, sondern können auch die Leistung und Sicherheit der Batterie beeinträchtigen. Durch Reinigen und Polieren können diese Verunreinigungen effektiv entfernt werden, um die Sauberkeit der Palettenoberfläche sicherzustellen. Durch Reinigen und Schleifen können Oberflächenverunreinigungen, Grate und Schweißschlacke effektiv entfernt werden, wodurch die Oberfläche glatt und flach wird und somit die Gesamtqualität des Batteriefachs/der Batteriebox verbessert wird.
l Chemische Reinigung
Alkalische Reinigung: Bei der alkalischen Reinigung werden hauptsächlich alkalische Lösungen (wie Natriumhydroxid, Natriumcarbonat usw.) verwendet, um Fett, Schmutz und andere organische Stoffe von der Oberfläche von Aluminiumlegierungen zu entfernen. Beim alkalischen Waschen wird Fett durch Verseifung, Emulgierung, Penetration und Benetzung entfernt und gleichzeitig wasserlösliche Niederschläge erzeugt, wodurch eine Reinigungswirkung erzielt wird. Die alkalische Reinigung wird normalerweise verwendet, um Fett, Staub und organische Verunreinigungen von der Oberfläche von Aluminiumlegierungen zu entfernen.
Beizen: Beim Beizen werden saure Lösungen (wie Salpetersäure, Salzsäure usw.) verwendet, um Oxidschichten, Rost und andere anorganische Ablagerungen auf der Oberfläche von Aluminiumlegierungen zu entfernen. Beim Beizen werden die Oxide auf der Metalloberfläche durch die Reaktion von Säure mit den Oxiden auf der Metalloberfläche in lösliche Salze umgewandelt, wodurch Oberflächenverunreinigungen entfernt werden. Beizen wird hauptsächlich verwendet, um Oxidschichten, Rost und anorganische Salzschichten auf der Oberfläche von Aluminiumlegierungen zu entfernen. Beizen wird häufig zur Endbehandlung von Metalloberflächen verwendet, um deren Oberfläche und Ebenheit zu verbessern.
l Mechanisches Schleifen
Während der Produktion können durch das Schleifen Bearbeitungstoleranzen entfernt, Formfehler korrigiert, die Glätte und Genauigkeit der Paletten-/Kistenoberfläche sichergestellt, Montageanforderungen erfüllt und so die Gesamtleistung und Lebensdauer verbessert werden.
Nach der Reinigung und Politur der Oberfläche erhöht sich die Oberflächenenergie, was für die anschließende Behandlung mit Beschichtungsmaterialien oder anderen Materialien sehr wichtig ist. Dies spielt eine entscheidende Rolle für die darauffolgende Ausführung von Korrosionsschutz, Abdichtung, Wärmeleitung, Isolierung und Wärmeisolierung der Beschichtungen. Außerdem trägt es maßgeblich zur festen Haftung der Materialien auf dem Behälter/Gehäuse bei.
2-Aufbringen der Beschichtung und des Schutzfilms
Bei der Herstellung von Paletten/Kisten wird neben der Grundreinigung und Politur ein Sprühverfahren zur Oberflächenbehandlung eingesetzt, um eine Schutzschicht zu bilden, die Oxidation und Korrosion vorbeugt und den Anforderungen verschiedener Szenarien wie Wärmedämmung, Isolierung und Spannungsbeständigkeit gerecht wird.
l Wärmedämmung
Kondensationsschutz und Wärmeisolierung von Batterieträgern können durch die umfassende Gestaltung von Wärmedämmsystemen, die Verwendung hocheffizienter Wärmedämmstoffe, die Anwendung von Aerogelen, die Gestaltung der Batteriepack-Isolierung und das Aufsprühen von Schaumdämmstoffen erreicht werden.
Unterseite mit PVC und Schaumstoff besprüht
l Isolationsfestigkeitsspannung
Die Isolierung des Batteriegehäuses und der Flüssigkeitskühlkomponenten dient in erster Linie dazu, Stromlecks zu verhindern, das Personal vor Stromschlägen zu schützen und den normalen Betrieb des Batteriesystems sicherzustellen. Die Isolierung wird üblicherweise durch zwei Hauptmethoden erreicht: Pulversprühen und Folienlaminierung. Die gängigen Folienlaminierungsverfahren umfassen Laminierung bei Raumtemperatur, Heißpressen und UV-Bestrahlung.
Innenversprühen von Isolierpulver und Isolierfarbe
3-Logos und Beschilderung
An prominenter Stelle auf dem Batteriefach wird ein Typenschild oder Etikett angebracht, in der Regel mittels Lasergravur, mechanischer Gravur usw. Diese Logos bestehen normalerweise aus verschleißfestem und korrosionsbeständigem Material, um sicherzustellen, dass sie während der gesamten Nutzungsdauer nicht so leicht gelöscht werden.
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