Ihre geschäftlichen Ziele zu verstehen
und Ihre Projektvorteile zu maximieren.
Ein Wasserstoff-Brennstoffzellenfahrzeug ist ein Elektrofahrzeug, dessen Batterieenergie durch eine chemische Reaktion von Wasserstoff und Sauerstoff erzeugt wird, anstatt durch Verbrennung direkt in elektrische Energie umgewandelt zu werden. Der chemische Reaktionsprozess der Brennstoffzelle erzeugt keine schädlichen Nebenprodukte, daher sind Wasserstoff-Brennstoffzellenfahrzeuge emissionsfreie Fahrzeuge.Die Energieumwandlungseffizienz von Brennstoffzellen ist 2-3 Mal höher als die von Verbrennungsmotoren. Daher sind Brennstoffzellenfahrzeuge in Bezug auf Energieeinsparung und Umweltschutz ideale Fahrzeuge.
Ersatz von Heizöl durch saubere Energie:
Als saubere Energie, die Abfallenergie speichern und den Übergang von traditionellen fossilen Brennstoffen zu grüner Energie fördern kann, ist seine Energiedichte (140 Mega -Jiao -Ohr/kg) das Dreifache der Energie und das 4,5 -fache des Kohle.Es wird als störende technische Richtung der zukünftigen Energierevolution angesehen.
Wasserstoffbrennstoffzellen -Technologie:
Das kostengünstige Produkt von Grundmaterialien für Elektrolyte und Katalysatoren sowie die Forschung und die Fälligkeit der damit verbundenen Technologien sind die Hauptanweisungen für die Förderung der großräumigen Anwendung von Wasserstoffenergie- und Wasserstoffbrennstoffzellen.
Durch die obligatorische Ausbreitung des Kühlmittels wird die während des Betriebs von PEMFC erzeugte Wärme durch den Kühlkanal innerhalb der bipolaren Platine übertragen.Da das Kühlmittel mit hohem Potential durch die bipolare Platine fließen muss, um sicherzustellen, dass die Hochspannung nicht an den gesamten Kühlzyklus überträgt, muss der Kühlmittel eine hohe elektrische Isolierung aufweisen.
Abwärme in der Brennstoffzelle wird durch die Verdampfungsenthalpie abgeführt.Im Gegensatz zur herkömmlichen Kühlung kann die Phasenwechselkühlung die latente Wärme des Kühlmittels nutzen und bietet einzigartige Vorteile wie eine verringerte Kühlmitteldurchflussrate und ein vereinfachtes Systemlayout.Zu den Hauptmethoden gehören Verdunstungskühlung, Siede-Zweiphasenkühlung und Phasenwechselmaterialkühlung.