电池包气密性检测对动力电池系统的安全和性能有至关重要的影响。气密性检测不合格可能导致电池性能和使用寿命下降。但在实际应用中，会出现气密性检测合格但仍然渗液的情况。本文将针对这种情况进行探讨和分析，并提出预防与解决方案。

随着电子元器件性能的提升和集成度的增加，要求工程师在热设计环节不仅要考虑到产品的最佳散热解决方案，保证产品长期运行的可靠性；还需要在散热器设计上做到有效的降低成本、提高效率，实现客户和自身的双向互利。本文将从降额降本、优化布局和冷却方法选择这三个点介绍热设计中有效降本的方法。

浸没式液冷储能Pack箱是整个液冷系统的基础，在液冷系统中发挥了电池包及冷却液承载、安全防护、传导换热等重要作用。在设计中需要综合考虑密闭性、冷却效率、安全性等多个方面。因此，本文将从Pack箱体的受载设计、换热设计和密封设计介绍箱体结构设计的要点。

矩形直肋散热器因具备结构简单、成本较低和散热性能好等特点受到工程师的喜爱。肋片、基板和其连接工艺都影响着矩形直肋散热器的散热性能和效果。因此，本文将围绕矩形直肋散热器介绍其肋片设计、基板设计和连接工艺类型。

储能用电池箱体具备承重保护、传热均温等功能在储能系统中发挥着极其重要的作用。因此在其选材、工艺结构和质量标准上也有不同的要求。本文将围绕储能下箱体的类型、结构形式和焊接要求展开讨论与分享。

液冷板通过冷却液在流道内循环带走热量。在液冷板制造过程中会产生油污、机加工切屑等异物污染流道，从而影响冷却液的流动均匀性，降低电子设备的散热效率和性能。因此，保证液冷板及其流道在制造过程中的洁净干爽是工艺流程中的重要环节。

摘要：氢燃料电池，也称为质子交换膜燃料电池（PEMFC），由于其高效、零排放和零污染的优点，被广泛应用于电动汽车充电站、汽车和其他发电设施。氢燃料电池汽车在运行过程中排放的热量是传统燃料汽车的3-5倍。本文简要介绍了目前氢燃料电池散热的相关技术。

电子设备的小型化趋势日益增强，同时更多功能、更高性能的需求进一步推动了各封装级别外形尺寸的缩小，造成功率密度急速攀升。

摘要：新能源汽车电控系统中主要的发热设备为逆变器，其作用是把电池的直流电逆变成可驱动电机的交流电。在这个过程中，逆变器中的IBGT将会产生大量热量。为解决这些设备的散热问题，本文将介绍逆变器工作原理及先进液冷散热技术。

储能系统因其在平衡电网工序、提升新能源利用率等方面的重要作用，当前已成为推动世界能源发展和变革的主导力量。电化学储能技术成熟，建设周期短，功率和能量可根据不同应用需求灵活配置，充放电响应速度快，可应用于多种场合。 储能系统在充放电的过程中，会伴随着热量的产生，若散热不好会造成电池温度过高或者电池温差较大，轻则导致电池寿命降低，严重时会发 生热失控等安全问题。 本文以某实际项目为蓝本，按...