Аннотация: основным отопительным оборудованием в электронной системе управления автомобилей на новых источниках энергии является инвертор, роль которого заключается в преобразовании постоянного тока аккумуляторной батареи в переменный ток, который может приводить в действие двигатель. В этом процессе IBGT в инверторе будет выделять много тепла. Чтобы решить проблемы теплоотдачи в этом оборудовании, в этой статье мы расскажем о принципе работы инвертора и передовой технологии рассеивания тепла с жидкостным охлаждением.

1-Применение IGBT в электронной системе управления автомобилей на новых источниках энергии

В качестве блока преобразования электрической энергии, соединяющего аккумулятор и приводной двигатель в автомобиле на новых источниках энергии, электронная система управления является ядром привода и контроля двигателя. Являясь устройством для подключения высоковольтных аккумуляторов и питания двигателя друг к другу, инвертор отвечает за преобразование электрической энергии постоянного тока (аккумуляторы, аккумуляторные батареи) в преобразователи постоянного напряжения фиксированной частоты или переменного тока с регулируемой частотой (обычно 220 В, синусоидальная волна 50 Гц) , тем самым обеспечивая преобразование электрической энергии. 

Принципиальная схема состава электронной системы управления

Модуль питания IGBT в инверторе играет очень важную роль в этом процессе. IBGT выделяет много тепла в процессе преобразования энергии, и когда температура IGBT превышает 150℃, IGBT не может функционировать, поэтому следует использовать охлаждающее оборудование с воздушным или водяным охлаждением. Термическая стабильность работы IGBT стала ключом к оценке производительности системы электропривода.

Принцип работы инвертора

В дополнение к электронным системам управления, IGBT также широко используются в бортовых системах управления кондиционированием воздуха и системах подзарядки автомобилей на новых источниках энергии：

Представлены в качестве основного технического компонента такого оборудования, как электромобили и зарядные устройства. На IGBT-модули приходится почти 10% стоимости электромобилей и около 20% стоимости зарядных устройств, а термическая стабильность их работы стала ключом к оценке производительности системы электропривода.

2-Технология жидкостного охлаждения IGBT

Периодически мы будем обновлять технологию теплового расчета и облегчения веса и информацию о них, делится с вами, обеспечивать вам материал для справок. Благодарим вас за проявленное внимание к Walmate.