新エネルギー車およびエネルギー貯蔵分野の爆発的成長により、電池トレイ溶接技術は製造プロセスの核心戦場に位置づけられています。アルミニウム合金の軽量化と複雑構造という二重の課題に直面する中、本稿ではプロセスの本質から工学的実践までを深掘りし、従来の溶融溶接、摩擦攪拌接合（FSW）、レーザー溶接の原理、性能指標、適用シーンを比較します。熱影響域（HAZ）、接合強度、耐食性などの多角的分析を通じて、各溶...

私はバッテリートレイメーカーの第一線エンジニアとして、複数の新エネルギー車用バッテリーシェルプロジェクトに参加し、「軽量・安全・コスト」の三角関係における業界の駆け引きを深く理解しています。この記事では、材料ルート、製造プロセス、将来の動向という3つの側面から、現在の技術ルートの選択ロジックと産業化の課題を分析し、実際の事例を組み合わせます。1-材料ルート：軽量化とコストのトレードオフバッテリーシ...

実際の製造、組み立て、使用のプロセスでは、バッテリートレイの絶縁耐電圧障害が頻繁に発生し、新エネルギー産業の急速な発展に隠れた暗礁のように、車両の運転安全性とエネルギー貯蔵システムの信頼性の高い動作を脅かしています。この記事では、製造の実践に基づいて典型的な障害モードを分析し、関連する実務者に表面的な参考資料を提供し、業界の同僚が共同でバッテリートレイの絶縁耐電圧性能を向上させる効果的な方法を模索...

バッテリートレイの絶縁耐電圧性能は、電気安全設計における重要な要素です。その中でも、絶縁材料の選択は、絶縁耐電圧性能に影響を与える重要な要素の1つです。この記事では、バッテリートレイの製造でよく使用される絶縁材料、材料選択要因、絶縁耐電圧のテスト方法、製造時の一般的な問題と解決策を紹介します。

バッテリートレイの電気絶縁性能は、新エネルギー車の安全な運転、バッテリーの寿命、ユーザーの安全に関係しています。では、バッテリートレイの電気絶縁性能をどのように向上させるのでしょうか。この記事では、バッテリートレイの構造的サポートと効率的な絶縁環境の構築から始めて、これら2つの設計ポイントに焦点を当て、具体的な実現可能な設計と実装方法について説明します。

ウォーターブロックの加工には、設計や用途の要件に応じて、さまざまな技術と方法が使用されます。スカイビング加工で加工されたウォーターブロックは、熱抵抗を減らしながら熱交換効率を高め、ラジエーターが小さなスペースで効率的な放熱を実現できるようにします。この記事では、スカイビング加工のウォーターブロックの利点、加工コスト、コスト最適化の提案を紹介します。

ウォーターブロックの設計と加工は、液体冷却システムにおける重要な部分であり、液体冷却システム全体の放熱効率と信頼性に直接影響します。この記事では、さまざまな使用シナリオにおけるウォーターブロックの設計要件、構造設計の進化、加工技術、および起こりうる課題を分析します。

コンピューティング能力と放熱要件が増加するにつれて、データセンターの冷却ソリューションは、従来の空冷から液体冷却へと徐々に移行しています。高性能サーバー液体冷却システムのコアコンポーネントの1つとして、水冷ヘッドはデータセンターの放熱ソリューションで重要な役割を果たします。この記事では、ウォーターブロックの放熱動作原理、一般的なタイプ、基本構造などの側面を紹介し、分析します。

摩擦撹拌接合（FSW）は、回転する撹拌ヘッドとワークピース材料との間の摩擦熱を利用して接合を実現する固体接合技術です。摩擦撹拌接合のプロセスでは、5つの一般的な溶接欠陥があります。この記事では、実際の生産に基づいて、摩擦撹拌接合のプロセスでよくある問題、原因、改善方法をまとめています。

エネルギー貯蔵システムにおける最先端のイノベーションである浸漬液冷却技術は、バッテリーを絶縁性で化学的に不活性な冷却剤に完全に浸漬することで、効率的な熱管理と防火機能を実現します。近年、浸漬液冷却技術は関連企業から大きな注目を集めています。この記事では、エネルギー貯蔵分野における浸漬液冷却技術の製品形態、統合方法、および産業化の難しさについて整理します。